Turbo INTAKE-PIPE 2.0 TFSI EA888 Gen. 3 Fahrzeugdetail:Fahrzeug mit OPF Motec MCR2-Ultralight – Leichtbau trifft

Motec MCR2-Ultralight – Leichtbau trifft Straßenzulassung

Länge: 645 mm (Netz)

1x Felge MCR2-Ultralight 8

Die Start/Stop-Anlage bleibt technisch vollständig vorhanden

- Plug & Play installation

Turbo INTAKE-PIPE 2.0 TFSI EA888 Gen. 3 Fahrzeugdetail:Fahrzeug mit OPF Motec MCR2-Ultralight – Leichtbau trifftLieferzeit ca. 3 5 Werktage nach Zahlungseingang Hier Handelt es sich um ein Turbo Inlet fr die 2. 0 TFSI Motoren (EA888 Gen. 3) der Bspw. im Golf 7 GTI R oder Seat Leon Cupra 5F verbaut ist. Unser Inlet ist Aus Aluminium Guss gefertigt und im Auslass und Einlassbereich CNC gefrst. Das Inlet sorgt fr mehr Flow im Ansaugbereich. Das Turboinlet ist im OPEN E INTAKE Gutachten mit integriert.